DTC B0004或B0013

诊断说明
DTC 说明
DTC B0004:
驾驶员膝部模块高电平控制
DTC B0013:
副驾驶员膝部模块高电平控制
诊断故障信息
电路
电路功能
对搭铁短路
电阻过大
开路
电阻过小
对电压短路
信号性能
3078
控制
B0004 11
B0004 1B
B0004 13
B0004 1A
B0004 12
3079
控制
B0004 11
B0004 1B
B0004 13
B0004 1A
B0004 12
3076
控制
B0013 11
B0013 1B
B0013 13
B0013 1A
B0013 12
3077
控制
B0013 11
B0013 1B
B0013 13
B0013 1A
B0013 12
电路/系统说明
有关部件/系统的概述,请参见 辅助充气式约束系统的说明和操作
F114D 仪表板下部驾驶员安全气囊和 F114P 仪表板下部乘客安全气囊是单级充气装置,分别位于仪表板的驾驶员侧和乘客侧。F114 仪表板下部安全气囊包括一个壳体、充气装置以及装有气体发生材料的容器,在某些情况下还有贮存的压缩气体。展开回路有一个高电平控制电路(提供电压以展开安全气囊)和一个低电平控制电路(提供搭铁以展开安全气囊)。F114D 仪表板下部驾驶员安全气囊将电路  3078 用作高电平控制电路,将电路 3079 用作低电平控制电路。F114P 仪表板下部乘客安全气囊将电路  3076 用作高电平控制电路,将电路 3077 用作低电平控制电路。根据来自碰撞传感器的输入,K36 约束系统控制模块同时向高电平控制电路提供电压和向低电平控制电路提供搭铁以指令展开 F114 仪表板下部安全气囊。
运行 DTC 的条件
点火电压在 9–16 V 之间。
将点火开关置于“ON(打开)”位置
设置 DTC 的条件

B0004 11

电路 3078 或电路 3079 对搭铁短路持续 2 秒。

B0013 11

电路 3076 或电路 3077 对搭铁短路持续 2 秒。

B0004 12

电路 3078 或电路 3079 对电压短路持续 2 秒。

BB0013 12

电路 3076 或电路 3077 对电压短路持续 2 秒。

B0004 13

电路 3078 或电路 3079 开路 2 秒。

B0013 13

电路 3076 或电路 3077 开路 2 秒。

B0004 1B

电路 3078 或电路 3079 电阻大于 4.2 Ω 持续 2 秒。

B0013 1B

电路 3076 或电路 3077 电阻大于 4.2 Ω 持续 2 秒。

B0004 1A

电路 3078 或电路 3079 电阻小于 1.4 Ω 持续 2 秒。

B0013 1A

电路 3076 或电路 3077 电阻小于 1.4 Ω 持续 2 秒。
设置 DTC 时采取的操作
清除 DTC 的条件
诊断帮助
注意:以下诊断帮助适用于当前和历史 DTC。
连接器定位器 (CPA) 安装不正确或连接器定位不正确会导致短接棒将两个控制电路一起短接。如果设置了带有故障症状字节 11 和 1A 的 DTC,则检查连接器和连接器定位器,以确保短接棒不会将电路短接在一起。在下列位置使用短接棒:
端子腐蚀或连接器定位不正确会导致开路/电阻过大的情况。如果设置了带故障症状字节 13 或 1B 的 DTC,则检查电路端子是否腐蚀或连接器定位是否正确。
参考信息
示意图参考
辅助充气式约束系统示意图
连接器端视图参考
主电气部件列表
说明和操作
辅助充气式约束系统的说明和操作
电气信息参考
故障诊断仪参考
参见 控制模块参考,以获取故障诊断仪信息
专用工具
EL-38125-580端子松开工具组件
电路/系统检验
    注意:
  •  参见辅助充气式约束系统维修注意事项
  •  断开连接器时,检查所有端子是否损坏或腐蚀。如果以下部件损坏或腐蚀,则需要修理或更换受影响的部件/连接器。
    • F114D 仪表板下部安全气囊 — 驾驶员
    • F114P 仪表板下部安全气囊 — 乘客
    • K36 约束系统控制模块
    • 所有线束连接器
    • 约束系统控制模块线束连接器
  •  连接器和连接器定位器 (CPA) 的位置相互独立。定位连接器和连接器定位器时,应听到和/或感觉到咔嗒声。连接器定位器隔离连接器内的短接棒,以使展开回路正确工作。
  •  如果该状况是间歇的或无法被重复,则断开连接器并涂抹介电润滑脂/润滑剂(Nyogel 760G 或等同产品,满足上汽通用汽车规范 9986087)。该程序将纠正由于端子腐蚀而造成的电阻过大的情况。
电路/系统测试
维修指南
完成修理后,执行 诊断修理检验